<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Tarif und Finanzierung on Einfach Einsteigen</title>
		<link>/tags/tarif/</link>
		<description>Recent content in Tarif und Finanzierung on Einfach Einsteigen</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>de</language>
		
		
		
			<copyright>&amp;copy; 2026 Einfach Einsteigen</copyright>
		
		
			<lastBuildDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="/tags/tarif/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Deutschlandticket</title>
				<link>/themen/deutschlandticket/</link>
				<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>/themen/deutschlandticket/</guid>
				<description>Bundesweite vereinfachung des ÖPNV</description>
			</item>
			<item>
				<title>Kostenloser Nahverkehr</title>
				<link>/themen/kostenloser-nahverkehr/</link>
				<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>/themen/kostenloser-nahverkehr/</guid>
				<description>In Fachkreisen und Verbänden überwog Skepsis: zu hohe Kosten, fehlende Infrastruktur, ungelöste Kapazitätsfragen. Auch BSAG, verschiedene Verbände und Parteien in Bremen lehnten den Nulltarif ab. In der Bevölkerung und bei Teilen der Linken sowie der Klima- und Umweltbewegung fand er dagegen breiten Zuspruch.</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
