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		<title>Blog on Einfach Einsteigen</title>
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		<description>Recent content in Blog on Einfach Einsteigen</description>
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			<copyright>&amp;copy; 2026 Einfach Einsteigen</copyright>
		
		
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				<title>Das Drama um die neuen Expresskreuz-Züge</title>
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				<pubDate>Thu, 01 May 2025 16:05:00 +0000</pubDate>
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				<description>Das Expresskreuz Bremen-Niedersachsen steckt in der Krise. Verzögerte Züge, hitzige Debatten um Barrierefreiheit und eine umstrittene Bahnwerkstatt sorgen für Schlagzeilen</description>
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				<title>Eine Seilbahn für Bremen – Eine charmante, aber fragwürdige Idee</title>
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				<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 15:54:00 +0000</pubDate>
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				<description>Die Bremer CDU reichte sie eine &amp;ldquo;Kleine Anfrage&amp;rdquo; in den Bremer Senat ein, in der sie detaillierte Machbarkeitsprüfungen für das Projekt forderte, bei dem eine Überquerung der Weser als Entlastung der Bremer Brücken im Fokus steht.</description>
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				<title>Über den Tellerrand hinaus: Warum Einfach Einsteigen sich auch jenseits der Verkehrswende engagiert</title>
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				<pubDate>Thu, 27 Mar 2025 09:32:00 +0000</pubDate>
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				<description>Schwerpunkte waren der zunehmende Rechtsruck und die damit in Verbindung politischen Infragestellung von Klimaschutz und zivilgesellschaftlichen Organisationen</description>
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				<title>Interview mit Joachim Steinbrück, Vors. von Selbstbestimmt Leben e.V.</title>
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				<pubDate>Fri, 21 Mar 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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				<description>Joachim Steinbrück setzte sich intensiv für die Umsetzung der UN-Behindertenrechtskonvention ein. Nach seiner Pensionierung ist er weiterhin behindertenpolitisch aktiv.</description>
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				<title>Gegen eine Normalisierung der Variante 2.3. als alternativlose Domsheide-Option!</title>
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				<pubDate>Fri, 21 Mar 2025 10:14:00 +0000</pubDate>
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				<description>Wenn Stadtentwicklung und Barrierefreiheit in der Güterabwägung konfligieren, dann ist es völlig indiskutabel, welches Gut höher zu gewichten ist.</description>
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				<title>Wem gehört der Gehweg? Warum das Ende des illegalen Parkens überfällig ist.</title>
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				<pubDate>Sun, 16 Mar 2025 22:05:00 +0000</pubDate>
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				<description>In vielen deutschen Städten sieht man es täglich: Autos, die mit zwei Rädern auf dem Gehweg und zwei Rädern auf der Straße parken. Dieses sogenannte &amp;ldquo;aufgesetzte Gehwegparken&amp;rdquo; ist in den letzten Jahren zunehmend in den Fokus gerückt, besonders in Bremen.</description>
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				<title>Warum im ÖPNV wieder gestreikt wird</title>
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				<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 15:57:00 +0000</pubDate>
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				<description>Der Bremer Nahverkehr befindet sich in einer Krise. Wir unterstützen die Forderungen der Streikenden nach einem bundesweiten Manteltarifvertrag und besseren Arbeitsbedingungen. Gleichzeitig fordern wir die Politik auf, endlich eine nachhaltige Finanzierungslösung für den ÖPNV zu finden.</description>
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				<title>Neu im Team: Dominik Lange stellt sich vor (Campaigner/Öffentlichkeitsarbeit)</title>
				<link>/vorstellung_dominik_lange/</link>
				<pubDate>Wed, 15 May 2024 14:30:00 +0000</pubDate>
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				<description>Mir liegt es am Herzen, an Projekten zu arbeiten, die immer auch eine Vision davon in sich tragen, wie eine lebenswertere, nachhaltige und gerechtere Welt aussehen könnte.</description>
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				<title>Barcamp Nahverkehr 2023</title>
				<link>/rueckblick-barcamp-nahverkehr-2023/</link>
				<pubDate>Tue, 26 Sep 2023 14:27:00 +0000</pubDate>
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				<description>Am 16. September fand unser fünftes Barcamp Nahverkehr statt. 30 Teilnehmer*innen fanden sich ein, um in einem gemeinsam gestalteten Programm ihre Expertise und Erfahrungen zu den Themen Nahverkehr und Verkehrswende in Bremen und Niedersachsen auszutauschen.</description>
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				<title>Narrative der Mobilitätswende - Wie überwinden wir die rechte Diskurshoheit des &#34;Kulturkampfs&#34; gegen das Auto?&#34;</title>
				<link>/sommersemester-25/</link>
				<pubDate>Fri, 23 Jun 2023 13:10:00 +0000</pubDate>
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				<description>In der siebten Veranstaltungsreihe dieser Art widmen wir und dem Thema Narrative der Mobilitätswende. Wie überwinden wir die rechte Diskurshoheit des &amp;ldquo;Kulturkampfs&amp;rdquo; gegen das Auto?&amp;quot;</description>
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				<title>Freiwilligendienste</title>
				<link>/mitmachen/freiwilligendienste/</link>
				<pubDate>Tue, 20 Jun 2023 09:15:09 +0000</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;Wir bieten die Möglichkeit, bei uns einen Freiwilligendienst zu absolvieren, zurzeit als Freiwilliges ökologisches Jahr (FÖJ) oder ökologischen Bundesfreiwilligendienst. Aber auch ein Freiwilliges Soziales Jahr oder ein Europäischer Freiwilligen Dienst (EVS) sind bei entsprechendem Vorlauf denkbar.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Wie wird die Straßenbahn zum Treiber der Verkehrswende – und welche Zukunft hat sie in der Bremer Innenstadt?</title>
				<link>/strassenbahn-verkehrswende-zukunft-bremer-innenstadt/</link>
				<pubDate>Fri, 20 Jan 2023 09:46:00 +0000</pubDate>
				<guid>/strassenbahn-verkehrswende-zukunft-bremer-innenstadt/</guid>
				<description>Trotz der europaweiten Wiederbelebung der Straßenbahn (z. B. Kiel) wird in Bremen über deren Verlegung aus der Obernstraße und der Domsheide debattiert, weshalb Einfach Einsteigen und die Heinrich Böll-Stiftung Bremen den Verkehrsplaner Stephan Besier einladen, um die Sachlage zu analysieren und internationale Lösungen für die Innenstadt aufzuzeigen.</description>
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				<title>Conference Report &amp;#8222;ÖffiCON* &amp;#8211; Rethinking Public Transport!&amp;#8220;</title>
				<link>/en/conference-report-oefficon-rethinking-public-transport/</link>
				<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 17:23:00 +0000</pubDate>
				<guid>/en/conference-report-oefficon-rethinking-public-transport/</guid>
				<description>The first online conference Öfficon*, under the motto &amp;ldquo;rethinking public transport&amp;rdquo; with participants from Europe and the USA was a success.</description>
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				<title>Abschlussbericht zur „ÖffiCON* - Nahverkehr neu denken“</title>
				<link>/abschlussbericht-zur-oefficon-nahverkehr-neu-denken/</link>
				<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 17:16:00 +0000</pubDate>
				<guid>/abschlussbericht-zur-oefficon-nahverkehr-neu-denken/</guid>
				<description>Die erste Online Konferenz Öfficon*, unter dem Motto &amp;ldquo;Nahverkehr neu denken&amp;rdquo;, mit Teilnehmer*innen aus Europa und den USA war ein Erfolg.</description>
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				<title>Weser-Welle für den Klimaschutz am Samstag, 3. Juli 11:00 - 12:30 Uhr</title>
				<link>/weser-welle-am-samstag-3-juli-1100-1230-uhr/</link>
				<pubDate>Fri, 02 Jul 2021 12:58:00 +0000</pubDate>
				<guid>/weser-welle-am-samstag-3-juli-1100-1230-uhr/</guid>
				<description>Aufruf zur Menschenkette vom Osterdeich bis an die Schlachte unter dem Motto „Weser-Welle für den Klimaschutz – mehr Mut zur Wende!“</description>
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				<title>Mehr Straßenbahn wagen! BUND Bremen und Einfach Einsteigen legen Straßenbahnausbaukonzept für Bremen vor</title>
				<link>/mehr-strassenbahn-wagen-bund-bremen-und-einfach-einsteigen-legen-strassenbahnausbaukonzept-fuer-bremen-vor/</link>
				<pubDate>Thu, 25 Feb 2021 12:21:00 +0000</pubDate>
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				<description>Der BUND Landesverband Bremen und Einfach Einsteigen fordern eine erhebliche Erweiterung des ÖPNV-Netzes um über 120 Kilometer (von 98 auf 226 km), um eine dringend notwendige Alternative zum Auto und somit die Verkehrswende zu schaffen. Das Konzept, das unter anderem eine Ringlinie und die Erschließung von Bremen-Nord vorsieht, dient als Diskussionsgrundlage, um den Senat zu zukunftsorientiertem Denken und Investitionen in dieser Größenordnung zu bewegen.</description>
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				<title>Jahresrückblick 2020</title>
				<link>/jahresrueckblick-2020/</link>
				<pubDate>Fri, 18 Dec 2020 12:38:00 +0000</pubDate>
				<guid>/jahresrueckblick-2020/</guid>
				<description>Wir haben 2020 unsere Arbeit trotz Corona gefestigt (Barcamps, neue Projekte, Senatsprüfung des Konzepts) und fokussieren uns 2021 auf die internationale Konferenz ÖffiCON* und ein Barcamp zur autofreien Innenstadt, um unser Ziel des fahrscheinfreien Nahverkehrs in Bremen weiter voranzutreiben.</description>
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				<title>‚Was nichts kostet ist nichts wert‘ – oder doch?</title>
				<link>/was-nichts-kostet-ist-nichts-wert-oder-doch/</link>
				<pubDate>Wed, 09 Dec 2020 14:53:00 +0000</pubDate>
				<guid>/was-nichts-kostet-ist-nichts-wert-oder-doch/</guid>
				<description>Wir zeigen anhand verschiedener Beispiele auf, warum fahrscheinfreier Nahverkehr nicht zu einer Abwertung von Bus und Bahn führt, sondern im Gegenteil zu mehr Wertschätzung des Nahverkehrs.</description>
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				<title>Die soziale Dimension der Verkehrswende - ein Einblick aus Dünkirchen</title>
				<link>/die-soziale-dimension-der-verkehrswende-ein-einblick-aus-duenkirchen/</link>
				<pubDate>Wed, 25 Nov 2020 14:58:00 +0000</pubDate>
				<guid>/die-soziale-dimension-der-verkehrswende-ein-einblick-aus-duenkirchen/</guid>
				<description>Anhand des Beispiels Dünkirchen kann man sehen, dass der Fahrscheinfreie Nahverkehr, neben ökologischen Zielen auch zur Steigerung der sozialen Gerechtigkeit beiträgt.</description>
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				<title>Visionen für die Mobilität der Zukunft - intensiver Austausch beim Barcamp 2.0</title>
				<link>/visionen-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft-intensiver-austausch-beim-barcamp-2-0/</link>
				<pubDate>Tue, 17 Nov 2020 14:04:00 +0000</pubDate>
				<guid>/visionen-fuer-die-mobilitaet-der-zukunft-intensiver-austausch-beim-barcamp-2-0/</guid>
				<description>Ein Rückblick über die Diskussionen des zweiten Barcamps am 14.11.2020.</description>
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				<title>Wie grün ist fahrscheinfreier Nahverkehr?</title>
				<link>/wie-gruen-ist-fahrscheinfreier-nahverkehr/</link>
				<pubDate>Thu, 12 Nov 2020 15:31:00 +0000</pubDate>
				<guid>/wie-gruen-ist-fahrscheinfreier-nahverkehr/</guid>
				<description>Neue Erkenntnisse aus Dünkirchen zeigen, dass das eingeführte, fahrscheinfreie Nahverkehrssystem nicht nur die Fahrgastzahlen deutlich erhöht, sondern auch fast die Hälfte der Neunutzer vom Auto gewinnen konnte. Entgegen der Befürchtung führt die Verbesserung des ÖPNV nicht zum Nachteil von Fuß- oder Radverkehr, sondern fördert eine Multimodalität, bei der alle umweltfreundlichen Fortbewegungsmittel das Auto ergänzen und ersetzen.</description>
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				<title>Dünkirchen machts vor! Wie fahrscheinfreier Nahverkehr die Verkehrswende voran bringt.</title>
				<link>/was-uns-fahrscheinfreier-nahverkehr-bringen-kann-erkenntnisse-aus-duenkirchen/</link>
				<pubDate>Fri, 06 Nov 2020 14:38:00 +0000</pubDate>
				<guid>/was-uns-fahrscheinfreier-nahverkehr-bringen-kann-erkenntnisse-aus-duenkirchen/</guid>
				<description>Umlagefinanzierter, fahrscheinfreier Nahverkehr, dazu ein massiver Ausbau des Netzes, das ist das Einfach Einsteigen Basiskonzept. Häufig wird gefragt ob dieses Modell auch wirklich zur Verkehrswende beiträgt.&#xA;Eine neue Studie aus Dünkirchen (Frankreich) bestätigt, dass die Kombination aus umlagesfinanziertem, fahrscheinfreiem Nahverkehr und einer massiven Angebotsverbesserung funktioniert. Dort stiegen die Fahrgastzahlen durch den Wegfall der Ticket-Hürde und den Netzausbau um 77%.</description>
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				<title>Die Kopenhagener Metro: Ein modernes U-Bahn-System</title>
				<link>/die-kopenhagener-metro-ein-modernes-u-bahn-system/</link>
				<pubDate>Mon, 02 Nov 2020 12:03:00 +0000</pubDate>
				<guid>/die-kopenhagener-metro-ein-modernes-u-bahn-system/</guid>
				<description>Kopenhagen plant, aks erste Hauptstadt der Welt, im Jahr 2025 Klimaneutral zu sein. Einfach Einsteigen hat sich den Verkehrssektor der Stadt genauer angeschaut.</description>
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				<title>Corona-Infektionsrisiko im öffentlichen Nah- und Fernverkehr</title>
				<link>/corona-infektionsrisiko-im-oeffentlichen-nah-und-fernverkehr/</link>
				<pubDate>Tue, 27 Oct 2020 09:10:00 +0000</pubDate>
				<guid>/corona-infektionsrisiko-im-oeffentlichen-nah-und-fernverkehr/</guid>
				<description>Da es nicht eindeutig ist wie hoch das Risiko einer Corona-Infektion im öffentlichen  Nah- und Fernvekehr ist, hat Einfach Einsteigen sich mit dem Thema auseinandergesetzt.</description>
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				<title>&#34;Mehr Klimaschutz braucht mehr ÖPNV&#34;</title>
				<link>/mehr-klimaschutz-braucht-mehr-oepnv/</link>
				<pubDate>Tue, 06 Oct 2020 07:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>/mehr-klimaschutz-braucht-mehr-oepnv/</guid>
				<description>Verdi, Einfach Einsteigen und weitere Akteure aus dem Bremer Verkehrswendebündnis demonstrierten am 18.9. gemeinsam unter dem Motto: &amp;ldquo;Mehr Klimaschutz brauch mehr ÖPNV&amp;rdquo; für bessere Arbeitsbedingungen und Bezahlung im ÖPNV. Wir haben Franz Hartmann, Gewerkschaftssekretär in Bremen bei Verdi, zu den Forderungen der Gewerkschaft befragt.</description>
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				<title>Was die Verkehrswende und Freie Software miteinander zu tun haben</title>
				<link>/was-die-verkehrswende-und-freie-software-miteinander-zu-tun-haben/</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 13:05:01 +0000</pubDate>
				<guid>/was-die-verkehrswende-und-freie-software-miteinander-zu-tun-haben/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&#xA;&#xA;&#xA;&#xA;&#xA;&#xA;&#xA;  &#xA;  &#xA;&lt;figure&gt;&lt;img src=&#34;/wp-content/uploads/Verkehrswende-Open-Source-Gemeinsamkeiten-1024x576.jpg&#34; alt=&#34;&#34; class=&#34;mx-auto my-0 rounded-md&#34; /&gt;&#xA;&lt;/figure&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Verkehrswende ist eine komplexe Angelegenheit, wie wir bei unserer Arbeit immer wieder feststellen müssen. Es gibt Verbindungen zu anderen gesellschaftlichen Anliegen, die nicht jedem*r auf den ersten Blick ersichtlich sind. Seit kurzem unterstützt Einfach Einsteigen die Initiative &amp;quot; &lt;a href=&#34;https://publiccode.eu/de/openletter/&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noreferrer&#34;&gt;Public-Money - Public Code&lt;/a&gt;&amp;quot; der &lt;a href=&#34;https://fsfe.org&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noreferrer&#34;&gt;Free Software Foundation Europe (FSFE)&lt;/a&gt;. Warum das so ist, lesen Sie in dem Auszug aus der Nachricht, in der wir der FSFE unsere Unterstützung erklärt haben:&lt;/p&gt;</description>
			</item>
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				<title>Einfach Einsteigen Song</title>
				<link>/einfach-einsteigen-song/</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2020 11:49:00 +0000</pubDate>
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				<description>Mit der Bremer Songschreiberin Imke Burma und der Bremer Band Lassen, haben wir den Song zur Mobilitätswende &amp;ldquo;Steig ein&amp;rdquo; produziert.</description>
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				<title>Einfach Einsteigen wird (Förder-)Mitglied bei Pro Bahn und dem Bahnkundenverband</title>
				<link>/einfach-einsteigen-wird-foerdermitglied-bei-pro-bahn-und-dem-bahnkundenverband/</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jun 2020 14:59:00 +0000</pubDate>
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				<description>Um sich bundesweit besser für die Verkehrswende, den Schienenausbau und die Fahrgastinteressen einzusetzen, ist Einfach Einsteigen eine Mitgliedschaft bei Pro Bahn und dem Bahnkundenverband eingegangen.</description>
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				<title>Rückblick Barcamp Nahverkehr</title>
				<link>/rueckblick-barcamp-nahverkehr/</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2020 12:01:00 +0000</pubDate>
				<guid>/rueckblick-barcamp-nahverkehr/</guid>
				<description>Ein Rückblick über das erste Barcamp am 15. Februar 2020. Rund 60 interesierte Personen diskutierten mit uns über die Zukunft und Verbesserungsvorschläge des ÖPNV.</description>
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				<title>Ein ereignisreiches Jahr</title>
				<link>/jahresbilanz-2019/</link>
				<pubDate>Fri, 20 Dec 2019 13:14:00 +0000</pubDate>
				<guid>/jahresbilanz-2019/</guid>
				<description>Nach der Veröffentlichung unseres Basiskonzepts und breiter öffentlicher Zustimmung planen wir für 2020 den nächsten großen Schritt. Mit einem Barcamp, wissenschaftlichen Projekten und einer internationalen Fachkonferenz wird der Druck für eine echte Verkehrswende in Bremen und umzu weiter erhöht.</description>
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